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“3.23夜戰”撈渣機有驚無險
作者: 王鵬 來源: 雙甲車間 時間:2019/3/25 18:51:22 點擊:3050

323日晚上21:45,雙甲車間氣化一班巡檢人員巡檢時發現1#撈渣機鏈條斷裂,部分刮板嚴重變形,撈渣機停止工作,巡檢人員立即匯報班長。 

撈渣機是氣化爐排渣系統的最后一道工作,影響著氣化爐的正常運行,撈渣機長時間停運,很可能導致裝置被迫停車,認識到問題的嚴重性,班長即刻匯報車間。時間緊,任務重,車間第一時間制定搶修計劃,工藝人員迅速聯系相關人員切斷排渣閥氣源,斷除撈渣機工作電源,同時排空渣池,為安全搶修做好準備工作。

次日凌晨00:00,交接班任務完成后,渣池搶修工作緊鑼密鼓地展開了。此時人孔已經打開,渣池倉內分析合格,入罐證已然辦理,具備進人條件,氣化崗位二人入罐清理滾輪處灰渣。由于部分鏈條卡死,給搶修造成困難,只能進行切割分離吊出,然后分步檢修。

00:30,辦理動火票,動火條件具備,檢修人員切割損壞卡死鏈條。

01:30,吊車吊出影響作業部分卡死鏈條,檢修人員緊張有序進行脫落下滑鏈條的復位工作。

02:20,傾斜及下滑鏈條基本復位。

由于鏈條斷裂,造成渣池內鏈條松動,與滾輪全部脫軌,工作量相比之前同類工作有所增加。

03:30,檢修人員入罐進行鏈條軌道復位,直至晨04:50,復位完畢。

05:00吊出的部分鏈條歸位,用導鏈牽引并相接。5:20連接完畢。撈渣機試運行正常。

05:40更換變形刮板。

07:00所有搶修工作順利完成,撈渣機順利開啟正常運轉。徹夜的搶修工作圓滿完成,當清晨一縷陽光照射在生產區,在場的人員露出會心的微笑。

    在近10小時的高負荷高質量搶修工作中,各部門高效配合協作,避免了一次裝置停車事故。在此次搶修中,安全措施到位,工作井然有序,工作配合默契效率高。這是一個團隊全力協作的攻堅戰,也是一個團隊凝聚力的真實寫照。

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